A qué hora empieza el paro de colectivos del jueves 31 de octubre y a qué líneas afectará

Oct 29, 2024 Noticias Nacionales

La UTA convocó a un paro que se realizará un día después del anunciado por la Mesa Nacional de Transporte. Qué líneas de colectivos se verán afectadas.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) dispuso que no se va a adherir al paro de colectivos anunciado por la Mesa Nacional de Transporte y en vez realizará su propia medida de fuerza con retención de tareas a partir de las 0 del jueves, 31 de octubre.

Se espera que el paro de la UTA afecte a la mayoría de las líneas de colectivos de corta y media distancia del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), salvo las que forman parte de DOTA.

Qué líneas no se suman al paro del jueves

Las siguientes líneas no harían paro el jueves: 6, 7, 8, 9, 12, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 130, 134, 135, 146, 150, 161, 164, 177 y 188.

Las demás líneas estarán 24 horas sin funcionar, desde la medianoche del miércoles hasta la del jueves.

Cuando se cumpla el plazo y el reloj marque la hora 0 del viernes, 1o de noviembre, los colectivos saldrán cuales brujas de Halloween por el AMBA. O quizás sólo lo hagan con un servicio diferencial por ser nocturno, un detalle que produjo varios reclamos de choferes por la reducción de sus horas extras.

De hecho, el motivo por el que la UTA no se plegará al paro dispuesto por la Mesa Nacional de Transporte (que será de 24 horas a partir de las 0 del miércoles 30 y afectará a servicios de colectivos, trenes, camiones, aviones, subte y barcos en todo el país) por considerar que mantienen una negociación por paritarias más allá del reclamo unificado del sector.

«Todas las modalidades de transporte se han adherido. Se informó que la UTA no para. Tendrán sus razones, los juzgará la historia, porque no creo que los compañeros colectiveros estén viviendo otro mundo, ¿no?», ironizó este lunes Pablo Moyano en diálogo con Radio 10.

Mientras tanto, el sindicato que conduce Roberto Fernández había pedido un aumento adicional del 25%, con retroactividad al mes de agosto, para compensar la pérdida de ingresos que sufrió el sector debido a la reducción de las frecuencias de los servicios y de las horas extras.